Как сварить калитку из профильной трубы – изготовление каркаса, как самому составить чертеж и другие этапы работы

Любому забору нужна калитка, которую можно распахнуть перед друзьями и запереть перед незваными гостями. Она должна быть прочной, надежной, долговечной, а ещё красивой и хорошо сочетающейся с ограждением участка. Всем этим требованиям отвечает калитка из профильной трубы, вернее – каркас калитки, заполнение которого может быть самым разным. Выбирая дизайн входной группы на территорию загородного дома, стоит рассмотреть все возможности, которые дает использование металлопрофиля.

Эскиз ворот и калитки из профтрубы Источник kovka.gomel.by

Достоинства и недостатки металлопрофильной конструкции

Профильные трубы даже небольшого сечения отличаются высокой прочностью и жесткостью за счет четырех ребер жесткости. При этом они обладают небольшим весом и доступной ценой, что делает их весьма привлекательным материалом для изготовления самых разных конструкций.

Но перед тем как сварить калитку из таких труб, нужно оценить все её достоинства и недостатки. К неоспоримым плюсам можно отнести:

• простоту и высокую скорость изготовления (при наличии опыта сварочных работ);
• несложность установки опор для навешивания дверцы;
• приемлемую стоимость материала;
• долговечность конструкции с сохранением стабильных геометрических размеров;
• устойчивость к внешним атмосферным и механическим воздействиям;
• привлекательный внешний вид и возможность выбора дизайна калитки из множества вариантов.

Необычный дизайн калитки Источник a1-metal.ru

Минусов у калитки из металлопрофиля немного, и большинство из них можно спокойно игнорировать. Например, плохая звукоизоляция металла вряд ли имеет значение для уличной двери, как и его сильный нагрев на жаре или остывание на морозе. Удобные ручки и замки решают эту проблему, позволяя не прикасаться к холодному металлу.

Единственный серьезный недостаток – подверженность профильных труб коррозии, которая может быстро разъедать тонкие стенки. Но он легко устраняется нанесением на поверхность защитных покрытий после её обработки антикоррозийным грунтом.

Виды калиток на металлокаркасе

Профильная труба идет на изготовление каркаса калитки и ворот, а оформить его можно как угодно. Главное, чтобы друг с другом и забором они выглядели единым ансамблем, гармонировали друг с другом. Никаких ограничений по дизайну нет, металлический каркас можно облицевать чем угодно, например, деревянным штакетником, если из него сделано ограждение участка.

Современное решение – забор и калитка из металлического штакетника Источник zabor-gorod.ru

Калитки с металлическим каркасом можно разделить на две основные группы – со сплошным и решетчатым заполнением. Есть и комбинированные варианты, когда закрытый листовыми материалами каркас оформляют с лицевой стороны сварным или кованым декором.

Как правило, делают калитки из профильной трубы 40 на 20 – это минимальное сечение, меньшее используют только для внутренних перемычек, обеспечивающих жесткость каркаса, и художественных элементов. Трубы большего сечения применяют для тяжелых конструкций со сплошным заполнением и массивными элементами декора. Также они могут служить опорами для калитки.

Из большого ассортимента труб прямоугольного и квадратного сечения всегда можно выбрать подходящий размер Источник olestnicah.ru

Для сплошного заполнения используют:

• листовой металл;
• профнастил;
• металлическую филенку;
• деревянные щиты;
• монолитный и сотовый поликарбонат.

Для решетчатого:

• сетку рабицу;
• металлическую 3D-сетку;
• деревянные рейки и штакетины;
• штакетник из металла или древесно-полимерного композита (ДПК);
• кованые и сварные решетки.

Если учесть, что сплошное и решетчатое заполнение можно комбинировать, а каркасу придавать как прямоугольную, так и любую фигурную форму, можно представить себе количество вариантов декора калиток из профиля.

Ворота и калитка с заполнением металлической филенкой Источник bestmet.ru Совет! Для положительного визуального восприятия въездной группы нужно делать калитку и ворота одной высоты, на одном уровне или чуть выше забора.

Самые популярные виды металлопрофильных калиток:

• кованые открытого типа, в которых пространство каркаса заполнено фигурной вязью из изогнутого стального прута и кованых элементов;
• калитка из профильной трубы и профнастила – самый простой в изготовлении и бюджетный вариант закрытой конструкции;

Для справки! Профилированный лист можно прикрутить поверх каркаса либо вставить его в раму, предварительно приварив к ней по внутреннему контуру уголки.

• комбинированные калитки из профнастила и кованого декора;
• с заполнением из окрашенной 3D-сетки – устанавливается вместе с забором из того же материала.

Множество идей оформления калитки можно подсмотреть в этом видео:

Этапы изготовления

Тем, кто интересуется, как сварить калитку из профильной трубы, советуем разбить работу на несколько этапов.

Разработка дизайна и создание чертежа

Этот этап можно назвать проектированием. Начинают его с определения размеров будущего изделия.

Оптимальной считается ширина около 100 см с небольшими отклонениями в ту или иную сторону. Если же у вас уже установлены опорные столбы, ориентируются на расстояние между ними: калитка из профтрубы должна получиться на несколько сантиметров меньше, чтобы осталось место для навесов и свободного движения полотна.

Но если места для полноценной въездной группы, состоящей из калитки и ворот, недостаточно, то вход для людей можно установить прямо в одной из створок автомобильных ворот.

Недостаток такого решения в том, что калитка получается с «порогом» Источник arsenalstroi54.ru

Высоту выбирают не ниже забора. Лучше вровень с ним или, когда нужно выделить калитку без лишнего декорирования, чуть выше.

Это важно! Полотно калитки не должно доходить до земли. Между ними необходимо предусмотреть зазор не менее 10 см для свободного распахивания зимой, когда ляжет снег.

Начинающим мастерам проще сварить калитку на забор прямоугольной формы. Это не потребует применения дополнительных инструментов и трубогиба для изготовления фигурной верхней части.

О том, чем будет заполняться каркас, тоже нужно подумать на этапе проектирования, так как могут понадобиться дополнительные детали для фиксации элементов заполнения. Например, внутренний контур из стального уголка или трубы меньшего сечения, к которому будет прикручиваться профлист.

Каркас с внутренней рамкой Источник m-strana.ru

Разработав чертеж и обозначив на нем все размеры, можно подсчитать требуемое количество профтрубы. Не забыв при этом учесть длину хлыстов и наличие поперечных или диагональных перемычек для придания каркасу жесткости.

Сварка каркаса

Сварка калитки выполняется на ровной и твердой негорючей поверхности. Нарезанные в размер отрезки труб выкладывают на неё согласно эскизу. Возможны два варианта сборки каркаса:

• с запилом углов под 45°;
• без запила.

Первый вариант выглядит привлекательнее и аккуратнее, но он сложнее в изготовлении. Если углы не запиливаются «на ус», то горизонтальные детали должны ложиться на и под вертикальные. Это позволит перекрыть отверстия в них и не допустить попадания внутрь труб осадков и грязи.

После выкладки подготовленных элементов их фиксируют на поверхности и соединяют стыки точечной сваркой. Затем перепроверяют размеры, убеждаются в равности диагоналей и проваривают соединения окончательно, укрепляя каркас калитки из профильной трубы распорками.

Готовое изделие шлифуют, зачищают швы, протирают бензином и обрабатывают грунтовкой. После чего в два слоя наносят защитное декоративное покрытие и приступают к оформлению.

Все этапы изготовления калитки показаны в видеоролике:

Коротко о главном

Выбирая материал для создания входной двери в заборе, большинство домовладельцев и дачников предпочитают делать калитку из профильной трубы. Она получается легкой и прочной, не требует частого ремонта, не разбухает в периоды затяжных дождей и имеет множество других достоинств.

Одно из них – возможность реализации практически любых фантазий по её оформлению от обшивки штакетником до установки кованых вензелей. Такую калитку можно сделать абсолютно глухой или прозрачной, сливающейся с забором или выделяющейся на его фоне. Все зависит от желания и кошелька хозяина.

Прочитать позже

Отправим материал на почту

Калитка из профильной трубы: разбираем вместе

В любом заборе должен быть вход. Для въезда машин делают ворота, для прохода людей — калитки. Их делают на каркасе из дерева или металла, заполнение подбирают такое же как в ограде или что-то оригинальное. Если вход между двух кирпичных стен, заполнение можно выбрать по своему вкусу. Причем сделать калитку своими руками не так и сложно, во всяком случае, некоторые несложные варианты. 

Почему профиль?

Достоинства конструкции из профиля:

• прочность;
• невысокая стоимость;
• устойчивость к коррозии (при условии неповрежденного покрытия);
• легкость монтажа и возможность установки своими руками;
• возможность самого разнообразного декорирования такой калитки — листы металла, ковка, профилированный лист, древесина, поликарбонат позволяют подобрать дизайн, идеально подходящий к стилю дома и ограждения.

Устройство

Калитка состоит из опорных столбов и дверного полотна на раме, которое крепится к столбам при помощи петель. Столбы могут быть кирпичные (каменные), деревянные или металлические. В кирпичные при кладке замуровывают небольшие куски толстого металла или толстый металлический прут, к которым впоследствии приваривают раму.

Необычные калитки с деревянным каркасом и оригинальным заполнением

Металлические столбы делают из круглой или профилированной трубы с толстыми стенками. Круглые трубы используют все реже: к ним сложнее приваривать, крепить что-либо.

Профилированная труба при том же сечении (диагональ по сравнению с диаметром) и толщине стенки выдерживает большие ветровые нагрузки, к плоским граням проще приваривать или крепить при помощи саморезов, болтов. Поэтому именно ее все чаще используют при устройстве калиток.

Еще один вариант — к каркасу из профильной трубы приварить металлический уголок. В этом случае заполнение получится как бы в рамке.

Устройство калиток с деревянной и металлической рамой одинаково

Деревянные столбы обычно используют если забор деревянный. Чаще всего столбы — это сосновый брус, обработанный защитными пропитками. Они предотвращают (или замедляют) разрушение древесины. Но бывают и такие случаи, когда столбы ставят металлические, а калитка и ограда при этом деревянные. Это потому что древесина в земле быстро сгнивает, даже после защитной обработки.

Немного о конструкции опорной рамы. Это может быть просто два столба вкопанных в землю — вариант подходит, если грунт не склонен к пучению (пески, супеси, плодородные, но не глинистые почвы).

Столбы повело. Если вверху и внизу будут перемычки (в данном случае можно сделать арку вверху), вероятность такой неприятности намного снизится

Для пучинистых грунтов (глина, суглинки) желательно чтобы столбы были соединены вверху и внизу. В таком случае вероятность перекоса калитки после зимы очень мала.

Если вы не хотите делать порожек в проеме, нижнюю перемычку можно опустить ниже уровня земли (на штык–полтора). Ее надо будет тщательно покрыть антикоррозионным составом, прогрунтовать, и покрасить в несколько слоев.

А еще чтобы избежать перекоса, следует закапывать столбы ниже уровня промерзания хотя бы на 15-20 см.

Каркас калитки делают из металлической трубы или деревянных брусков. Древесина используется для деревянных заборов, металл — во всех остальных случаях.

Распашная или раздвижная?

Конструктивно калитки делятся на два типа: распашные или раздвижные.

Достоинства и недостатки их приведены в таблице:

Тип калитки	Достоинства	Недостатки
Распашная	простота изготовления	зимой необходимо расчищать снег
небольшой вес	полностью отсутствует звукоизоляция
небольшая цена
красивый внешний вид
проверенная временем конструкция с петлями безотказна
Раздвижная	изготовление сложнее, чем распашной	при отключении электропитания могут возникнуть сложности со входом на участок
цена выше (электродвигатель и автоматика стоят дороже простых профилей и листа металла или профнастила)	при поломке электродвигателя требуется время на покупку и замену, в это время калиткой нельзя пользоваться
красивый внешний вид	полностью отсутствует звукоизоляция
небольшая экономия пространства	самостоятельно смонтировать сложно

В целом выбор типа калитки — дело вкуса, хотя многие предпочитают традиционную конструкцию на петлях — так привычней. Основные плюсы раздвижных работ — автоматизация и экономия места для распахивания не столь актуальны для небольших калиток.

Планирование и характеристики материала

Изготовление начинают с выбора типа ограждения. Собирают понравившиеся фото, делают эскиз, чертеж будущей входной группы. Их проектируют в одном художественном стиле, одной высоты.

Эскиз калитки с элементами ковки

В чертеже подробно указывают все размеры деталей, в которые входят профиль, замок, запоры, навесы, петли. Все тщательно прорисовывают, прописывают, чтобы во время сборки не возникали вопросы. Чем тщательней выполнен чертеж, тем впоследствии легче выполнить работу.

Схема возведения с точным описанием размеров входной группы и фундамента

Самый распространённый материал для изготовления рамы – это профильная труба. Она соответствует требованиям, необходимым для строительства:

• прочность;
• форма материала;
• цена.

Калитка из профильной трубы: основные этапы проектирования и строительства

Такой металлопрокат, как профильные трубы, отличается универсальностью и используется на любом строительном этапе, начиная от закладки фундамента и заканчивая отделочными мероприятиями. Этим и объясняется большой ассортимент такой продукции. Трубы принято различать по типу сечения, внешнему покрытию, общему составу. Изделия могут быть:

• нержавеющими;
• оцинкованными;
• углеродистыми.

Профильные трубы различны по типам производства, их принято разделять на бесшовные и сварные варианты. Приспособления, относящиеся к первому типу, характеризуются высокой стойкостью по отношению к усиленному давлению, вибрациям, неблагоприятным внешним факторам. Этим и объясняется их высокая стоимость.

В этом видео вы подробнее узнаете, как сделать ворота:

Если говорить про сварные трубы, их ценовой диапазон значительно ниже. Самыми уязвимыми их местами выступают сварные швы, однако это свойство неприемлемо для небольших изделий. Сборка каркасов для ворот обычно выполняется с использованием сварных труб, полученных в результате горячей прокатки.

Обшивка и декор

Простейшую обшивку делают из профлиста или металлочерепицы. Материалы уже имеют красивое и устойчивое защитное покрытие с обеих сторон, и их остается только отрезать по нужным размерам и закрепить на сваренную раму. Крепление производят на саморезы по металлу по следующему алгоритму:

1. Разметить места шурупов на полотне с шагом около 25 см. Обязательны 4 точки, соответствующие углам рамы, остальные делают произвольно для крепления к раме и укосинам.
2. Просверлить отверстия в полотне.
3. Уложить лист на раму и прикрепить его саморезами, вкручивая их через отверстия в профтрубу каркаса.

По такому же принципу делают обшивку из досок или мебельного щита, металлического штакетника или подобных материалов.

Для калитки, собранной целиком из труб, детали обшивки нарезают заранее. Они могут быть равны по длине, и створка получится прямоугольной.

Чтобы получить фигурный профиль верхней кромки, по заранее приготовленному эскизу нужно вымерить длину крайних, центральных и промежуточных отрезков.

Устанавливать детали фигурного полотна на раму сложнее, их нужно выравнивать. Облегчить задачу удастся с помощью шаблона.

Украсить калитку можно и коваными деталями. Элементы ковки не выходят из моды, а изготовить их можно даже в домашних условиях, если есть станок-трубогиб. Для кованой калитки потребуется подробный эскиз с указанием размеров и количества каждого элемента. Узор составляют из простых форм: кругов, спиралей, завитков и волнистых деталей.

Украсить ковкой можно ровное сплошное полотно из металла, наваривая части узора на него. Для сборки ажурной створки детали приваривают к раме и друг к другу, соединяя их в местах касания. Иногда кованый декор делают только на верхней кромке рамы, над полотном.

Декорирование калитки можно дополнить окраской или покрытием лаком. Для этого выбирают материалы по металлу (для стальных частей). Древесину обшивки красят соответствующими составами. Обработка выполняется не только для эстетичного вида конструкции, но и для защиты материалов от воздействия осадков. В заключение устанавливают ручки и замочные накладки

Чем обшить каркас ворот

По завершении монтажа каркаса следует отделка створок. Технология обшивки зависит от используемого материала. Целесообразно использование идентичной с забором обшивки. Иначе ворота не впишутся в общую картину ограждения.

На дачном участке

Для заполнения рамы створок из профиля используется материал различных вариаций:

• кованые элементы;
• листовой металл (оцинкованный);
• профилированные листы;
• обрезные и шпунтовые доски, обработанные грунтовочными, антисептическими или лакокрасочными составами.

Обшивка из профнастила

Это самый практичный вариант для отделки данной конструкции. Материал отличается низкой ценой и легкостью в монтаже. Его можно комбинировать с коваными элементами (засовами, наличниками). Зачастую листы приобретают с покрашенным и оцинкованным покрытием. К каркасу створок профнастил крепится саморезами.

Виды профлиста

Обшивка деревом

Она выигрывает в презентабельности внешнего вида, но проигрывает в прочности. Древесина подвержена гниению и механическим повреждениям. Для улучшения прочности и продления срока эксплуатации используемый пиломатериал обрабатывается ингибиторами горения и анти-грибковыми средствами.

Кованые элементы

Часто обшивка каркаса конструкции выполняется из элементов ковки, изготавливаемых из металла, который нагревается до ковочной температуры и поддается высокотемпературной обработке давлением. Осуществление оригинальных дизайнерских решений возможно путем нарезания и сварки такой продукции.

https://www.youtube.com/watch?v=hZ2FCG6dro8

Кованые створки

При наличии сварочного аппарата и паяльной лампы ковать из металла узор на створки можно самостоятельно. Впрочем, проще купить готовые элементы ковки, но обойдутся они гораздо дороже. К примеру, цена за 1 м2 готовой продукции составит не менее 1 тыс. рублей.

Выбираем материалы и фурнитуру

Фурнитуру трудно изготовить в домашних условиях, поэтому ее проще купить. Выбор комплектующих зависит от габаритов и массы ворот. Производители предлагают варианты, рассчитанные на определенные параметры:

  Рисуем снеговика поэтапно: легко и красиво вместе с ребенком

• вес не больше 400 кг, шириной до 4 м;
• масса до 600 кг, размер не больше 6 м;
• вес более 600 кг, ширина свыше 6 м.

При самостоятельном монтаже откатных ворот придется приобрести:

• нижнюю направляющую балку;
• поддерживающую скобу, на ней устанавливаются резиновые ролики;
• пару опорных тележек с площадками под них;
• концевой ролик;
• нижний и верхний уловители;
• заглушки из пластика.

Фурнитуру трудно изготовить в домашних условиях, поэтому ее проще купить

Обшить ворота можно профнастилом, листовым железом, вагонкой, поликарбонатом. Для ворот шириной 4 м также потребуется:

• профильные трубы 50×50 или 60×40 мм для сборки рамы;
• труба 40×20 для сборки каркаса под обшивку;
• 20-й швеллер длиной 2 м для монтажа роликовых тележек;
• отрезки листового железа для закладных на кирпичных или каменных опорах;
• арматурные прутья диаметром 10 — 12 мм для установки швеллера на фундаменте;
• при самостоятельном замешивании бетонного раствора нужно запастись щебнем, песком, цементом;
• краска и грунтовка по металлу.

Подготовка деталей для рамы

Пока бетонная смесь в фундаментах опорных столбов набирает необходимую прочность, можно заняться сборкой самой калитки. Перед тем, как сделать калитку из профнастила своими руками, необходимо изготовить раму для нее.

Для рамы берут профильную трубу 40х40 мм или 60х30 мм. Легкую небольшую калитку можно сделать и из трубы 40х20, но тогда для придания раме необходимой жесткости трубу нужно располагать узкой стороной к обшивке из профлиста.

На дно ямы насыпается и тщательно уплотняется слой щебня. Затем в нее строго вертикально, с помощью уровня, устанавливаются столбы, и яма заполняется бетонной смесью. Навешивать на забетонированные трубы ворота и калитки с металлопрофиля можно не раньше, чем через 5-6 дней. Это время необходимо для того, чтобы бетон набрал хотя бы 20-30% своей прочности.

Чтобы не допустить ошибки при подготовке деталей, перед порезкой трубы лучше предварительно нарисовать эскиз или выполнить чертеж калитки из профнастила со всеми необходимыми размерами. Пример такого чертежа приведен ниже.

Подготовленную трубу очищают от ржавчины с помощью металлической щетки и нарезают на заготовки необходимой длины. Для сборки края заготовок обрезают под углом 45°.

Кроме того, для того чтобы изготовить калитку из профнастила необходимо вырезать одну или две поперечины, в зависимости от ее высоты, которые должны вплотную входить между большими сторонами рамы. Это сделает конструкцию более жесткой и впоследствии облегчит установку замка.

Планирование и характеристики материала

Изготовление начинают с выбора типа ограждения. Собирают понравившиеся фото, делают эскиз, чертеж будущей входной группы. Их проектируют в одном художественном стиле, одной высоты.

Эскиз калитки с элементами ковки

В чертеже подробно указывают все размеры деталей, в которые входят профиль, замок, запоры, навесы, петли. Все тщательно прорисовывают, прописывают, чтобы во время сборки не возникали вопросы. Чем тщательней выполнен чертеж, тем впоследствии легче выполнить работу.

• Схема возведения с точным описанием размеров входной группы и фундамента
• Самый распространённый материал для изготовления рамы – это профильная труба. Она соответствует требованиям, необходимым для строительства:
• ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: Чей Забор Между Соседями И Кто Его Строит В Частном Доме

• прочность;
• форма материала;
• цена.

Как сварить калитку из профильной трубы – изготовление каркаса, как самому составить чертеж и другие этапы работы

Как театр начинается с вешалки, так и вход в усадьбу начинается с калитки. Все домовладельцы сталкиваются с проблемой ограждения участка и устройства удобного входа на него. Требования к калитке: удобство в эксплуатации, красота, прочность и надежная защита участка от непрошеных взглядов и гостей, легкость в изготовлении и уходе, долговечность.

Этим требованиям отлично соответствует изделие из профильных труб. Калитка из профильной трубы своими руками послужит предметом гордости хозяина и доказательством его умения мастерить.

Если Вы, наш уважаемый читатель, читаете эту статью, значит, тема устройства калиток и Вам не чужда. Здесь Вы найдете подробное описание технологии монтажа и изготовления калитки из профтрубы. Надеемся, что эта информация принесет Вам пользу.

Почему профиль?

Достоинства конструкции из профиля:

• прочность;
• невысокая стоимость;
• устойчивость к коррозии (при условии неповрежденного покрытия);
• легкость монтажа и возможность установки своими руками;
• возможность самого разнообразного декорирования такой калитки — листы металла, ковка, профилированный лист, древесина, поликарбонат позволяют подобрать дизайн, идеально подходящий к стилю дома и ограждения.

Распашная или раздвижная?

Конструктивно калитки делятся на два типа: распашные или раздвижные.

Достоинства и недостатки их приведены в таблице:

Тип калитки	Достоинства	Недостатки
Распашная	простота изготовления	зимой необходимо расчищать снег
небольшой вес	полностью отсутствует звукоизоляция
небольшая цена
красивый внешний вид
проверенная временем конструкция с петлями безотказна
Раздвижная	изготовление сложнее, чем распашной	при отключении электропитания могут возникнуть сложности со входом на участок
цена выше (электродвигатель и автоматика стоят дороже простых профилей и листа металла или профнастила)	при поломке электродвигателя требуется время на покупку и замену, в это время калиткой нельзя пользоваться
красивый внешний вид	полностью отсутствует звукоизоляция
небольшая экономия пространства	самостоятельно смонтировать сложно

В целом выбор типа калитки — дело вкуса, хотя многие предпочитают традиционную конструкцию на петлях — так привычней. Основные плюсы раздвижных работ — автоматизация и экономия места для распахивания не столь актуальны для небольших калиток.

Чертеж и подготовка

Любая работа начинается с чертежа. Сначала необходимо определиться с местом установки и размерами. Калитка может размещаться рядом с воротами или отдельно от них, ее высота может быть равна или меньше высоты забора.

При очень высоком заборе дверца может иметь высоту не более 2 м (редко 2 м 10 см), выше можно сделать перемычку и обшить ее так же, как и забор.

Ширина составляет 0,9-1 м (меньшая ширина неудобна при входе с грузом или сумками, большая также создает неудобство при открывании, требует более массивной рамы, есть вероятность перекоса в процессе эксплуатации).

Затем необходимо продумать конструкцию дверцы и опорных стоек и начертить схемы установки и чертеж конструктива дверцы. Сделать это необходимо заранее, все продумать, рассчитать необходимое количество материалов, приобрести и привезти их.

Не забудьте про СИЗ: для сварочных работ обязателен брезентовый костюм и рукавицы, маска с затемненным стеклом; ботинки; для прочих работ — очки и перчатки, резиновые перчатки и респиратор для покрасочных работ.

Какие инструменты понадобятся

Перечень инструментов и расходных материалов:

1. садовый бур, штыковая лопата, лом;
2. бетономешалка или емкость для перемешивания бетона для установки стоек;
3. совковая лопата для загрузки песка и цемента, металлические ведра;
4. сварочный аппарат. Для домашнего мастера достаточно иметь инверторный сварочный аппарат со сварочным током 160-200 А. Можно пригласить сварщика — но можно и поучиться варить несложные изделия самому — всегда пригодится. Сварочный аппарат в усадьбе быстро окупится — мелких сварочных работ при обустройстве сада всегда хватает;
5. инструменты для сверления отверстий и закручивания саморезов — дрель и шуруповерт;
6. уровень, шнур, отвес, строительный угольник;
7. металлическая линейка длиной 1 м, рулетка длиной 5 м;
8. струбцины — с их помощью собирают каркас при сварке, временно крепят каркас при установке замка и петель;
9. кисти;
10. болгарка, круги для резки металла, круги шлифовальные.

Подбор материала

Для изготовления калитки из стальных профилей необходимы следующие материалы:

• стальные трубы размерами не менее 80×80 мм для опорных столбов легкой калитки из профнастила, не менее 100×100 для более тяжелых моделей; толщина стенки не менее 4 мм; можно использовать конструкцию из двух П-образных швеллеров, сваренных в форме трубы. Если один из столбов служит одновременно опорой для каркаса ворот, то применяется труба еще большим сечением;
• стальные трубы 60×40 или 40×40 мм для сварки каркаса калитки, 40×20, 32×32 мм для перемычек;
• цветные кровельные саморезы в комплекте с резиновой шайбой;
• материал для обшивки каркаса — металлический лист толщиной 2-3 мм; или профнастил с пластиковым покрытием с высотой волны 10-12 мм, толщиной листа 10-12 мм; или поликарбонат, торцовые профили для поликарбоната, специальные клейкие ленты для закрытия торцов поликарбоната; при необходимости — готовые кованые детали;
• небольшие кусты стального листа толщиной 4-5 мм;
• кирпичи;
• рубероид;
• петли;
• замок;
• шлифовальная бумага;
• цемент, песок и щебень для бетона;
• гравий или щебень (средней фракции);
• атмосферостойкая краска для наружных работ;
• антикоррозионная грунтовка;
• электроды.

Монтаж

До заливки установленных опор с фундаментом следует произвести разметку центров фундаментных ям. Производится это с помощью шнура — он натягивается по забору, с помощью рулетки размечаются центры.

Затем бурятся ямы (или выкапываются — следует учесть, что края копаных ям неровные, и понадобится больше гравия и бетона. Глубина фундамента должна быть равна или больше глубины промерзания грунта (1200 мм в средней полосе России).

На дно ямы насыпается песчаная подушка толщиной 100 мм, затем насыпается гравий или мелкий щебень толщиной 200 мм. И песок и щебень утрамбовывается. 1200 +100+200=1500 мм — минимальная глубина ямы.

Бетон для фундамента применяется марок М150 (В10) или М200 (В15). Состав бетона приведен в таблице:

Наименование материала	Единица измерения	Бетон марки М150 (В10)	Бетон марки М200 (В15).
Цемент марки 400	кг	22,4	27,5
Гравий (щебень) средней фракции	л	77	76
Песок	л	53	50
Вода	л	20	20
Выход бетона	л	100	100

Цемент марки 400 можно заменить на цемент марки 300 или 500. При использовании марки 300 следует увеличить количество на 30%; марки 500 — немного уменьшить. Бетон с цементом марки 500 будет застывать чуть быстрее.

Установка забора и установка калитки может производиться в одно и то же время — так легче его выравнивать.

Нередко в том же стиле, что и забор, оформляют ограждение для цветников.

Установка опор: стальные и кирпичные столбы

Столбы встречаются двух видов: стальные и кирпичные. Внутри кирпичного столба также должна быть стальная сердцевина — закрепить в кирпичной кладке петли невозможно — от постоянных переменных нагрузок кирпич быстро разрушается. Практически столбы из кирпичей — те же столбы из трубы, обложенные кирпичом.

Заготовки из труб обрезаются на 1200 мм длиннее высоты готовых стоек. Расстояние между опорами равно ширине калитки +10-20 мм.

Опоры перед установкой соединялись между собой перемычками из трубы или уголка на расстоянии 800 и 300 мм от нижнего края.

К низу труб для устойчивости необходимо приварить квадраты из стального листа толщиной 4-5 мм. Нижняя часть стоек покрывается битумной мастикой на высоту 1300 мм.

Края ямы желательно выстлать рубероидом — влага из бетона не уходит в землю; бетон после созревания приобретает необходимую прочность.

Столбы устанавливают в яму, проверяют вертикаль с помощью строительного уровня, заливают бетоном. Залитый фундамент аккуратно протыкают ломом или арматурой — чтобы не образовывались воздушные пузыри.

Внутреннюю часть трубы желательно так же залить бетоном. Несколько дней после заливки поверхность бетона желательно увлажнять.

Бетон наберет прочность только через 20-24 дней, раньше этого времени монтаж дверцы проводить нельзя.

Перед обкладыванием столба кирпичом укладывают на бетон слой рубероида.

Сварка каркаса

Перед сваркой размечают и отрезают нужные куски труб для каркаса. Длина основных труб по периметру каркаса равна длине и ширине калитки — эти трубы срезают под углом 45°(так удобнее стыковать углы). Трубы- перемычки режутся под углом 90°. Для улучшения качества шва перед сваркой следует сошлифовать ржавчину и заусенцы.

Конструкцию калитки монтируют на ровной строго горизонтальной поверхности, если нет подходящего стола, сойдет и поверхность земли.

Лучше всего выпилить лист ОСБ с размерами, на 50 мм превышающими длину и ширину рамы калитки. Перед тем, как сварить раму, следует струбцинами закрепить на листе детали рамы. Если подходящего листа нет, то детали каркаса соединяют между собой струбцинами.

Затем обязательно проверяют правильность углов и расположения деталей. Раму точечно прихватывают по углам, затем проверяют диагонали — они должны быть одинаковые, и углы с помощью угольника — они должны быть точно 90°. Это значит, что рама собрана правильно.

Затем проваривают все стыки сплошным швом с одной стороны.

Металл при сварке сильно нагревается и может деформироваться, поэтому после каждого этапа сварки необходимо проверять линейные размеры каркаса (и диагонали в том числе) и правильность углов.

Делая сварку, необходимо делать перерывы, чтобы металл успел остыть и его не «повело».

После сварки одной стороны рамы ждут, пока металл остынет, переворачивают раму, снимают струбцины, проваривают вторую стороны рамы. Охлаждают. Приваривают поперечины или укосины (ребра жесткости) из более мелких труб в соответствии с чертежом. Порядок сварки аналогичен сварке рамы. Сошлифовывают швы — желательно, чтобы сварочный шов не был виден.

Установка каркаса

Каркас крепят к опорному столбу цилиндрическими стальными петлями. Если вес калитки невелик, достаточно использовать две петли диаметром 30 мм. При более тяжелых калитках с обшивкой из листа используют 3 петли с опорными площадками из листа толщиной 4 мм и диной более высоты петли. Крайние петли располагаются на расстоянии 200-250 мм от края рамы.

Перед тем, как приварить точеные петли, каркас предварительно устанавливают в проем калитки с помощью клиньев и бруса-подставки снизу.

Прикладывает в нужном месте верхнюю петлю, прихватывают точечной сваркой. Затем прихватывают нижнюю петлю, проверяют правильность навески каркаса. Проваривают обе петли, удаляют брус и клинья. Проверяют высоту опорных стоек, подравнивают, верхнее отверстие закрывают и заваривают куском металла нужного размера.

Обшивка и декор

Перед обшивкой и декоративным оформлением калитки раму и столбы необходимо ошкурить, обработать антикоррозионной грунтовкой и покрасить двумя слоями краски. Конструкцию калитки желательно снять с петель и собирать на ровной поверхности (см. пункт о сварке каркаса).

Вариантов декоративного оформления калитки множество:

Сетка

Самый простой способ отделки калитки — обшивка сеткой. Плетеную или тканую сетку вырезают по размеру, приваривают к раме и красят.

Поликарбонат

Поликарбонат крепят с помощью саморезов. Поликарбонат вырезают, с торцов закрывают торцовым профилем и специальными клейкими лентами. Красиво смотрится сочетание поликарбоната и кованого рисунка.

Очень популярна обшивка калитки профлистом. Монтаж профлиста производится в следующей последовательности: лист режется с помощью болгарки, прикручивается при помощи цветных кровельных саморезов с резиновыми шайбами в нижнюю часть волны. Край листа обрабатывают напильником, покрывают антикоррозионным составом и краской.

Обшивают калитку и листовым металлом. Установка листа может быть сварная или резьбовая — на саморезы. Чаще лист крепится на раму при помощи сварки.

Дерево

Можно обшить калитку и деревянными досками и даже бамбуком. Доски ошкуривают, грунтуют антигрибковой грунтовкой и красят. Бамбук нарезают, покрывают грунтовкой и лаком. Крепят при помощи саморезов.

Ковка

Самые красивые конструкции получаются из кованых деталей. Ковочные работы сложны, но можно купить готовые кованые детали и наварить на каркас калитки. Главное — продумать заранее и нарисовать рисунок, а затем аккуратно выполнить сварочные работы. Отдельные части рисунка можно украсить краской под золото, покрыть весь рисунок краской под бронзу или медь.

Замки

На калитку устанавливается замок или задвижка. Предпочтительнее врезной замок — при открывании калитки наружу его сложнее выломать. На месте врезки для замка в трубе каркаса калитки делается прорезь (болгаркой с маленьким диском). Из листа сваривают кожух и приваривают к трубе.

Кожух предохраняет замок от взлома и от осадков. В прорезь в трубе устанавливается замок, намечаются точки крепления саморезов, цилиндрового механизма, высверливаются для них отверстия в кожухе. Устанавливается замок.

Ответную планку замка крепят после окончательной установки калитки — размечают ее место, просверливают отверстия, прикручивают планку саморезами.

В самом конце работ крепят ручку. Установка может быть сварная или резьбовая.

Видео процесса

На нашем видео представлены технология изготовления и монтажа самых интересных видов калиток.

Даже начинающий домашний мастер с помощью наших инструкций может собрать и установить калитку со столбами у себя дома. Вы получите стильный и оригинальный вход в Вашу крепость. Не бойтесь взяться за эту работу самостоятельно — она Вам по силам!

Хотите всегда быть в курсе новой полезной информации для стройки и ремонта — подписывайтесь на нашу рассылку и делитесь информацией с друзьями!